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第296章 引领科技发展(2 / 2)

常为mcu芯片,是电动汽车电子控制单元的关键,相当于车辆的“心脏”。它在行驶、制动、转向等系统中实现精准监测和智能控制,可根据传感器数据调整车辆运行参数,保障车辆性能、安全性和可靠性。

- 计算芯片:也叫ai芯片,包括cpu、gpu、fpga、asic等,是智能驾驶和智能座舱的“大脑”。在智能驾驶中,用于处理摄像头和传感器采集的数据,实现车辆的识别、监测和预警等功能;在智能座舱中,负责处理图像、视频等信息,提供流畅的人机交互体验。

- 传感芯片:是智能汽车的“眼睛”,用于环境感知和驾驶辅助等,可通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达等收集车外信息。常见的有图像传感器芯片、毫米波雷达芯片、激光雷达芯片等,能将感知到的物理信号转化为电信号或数字信号,为车辆的决策提供数据支持。

- 存储芯片:用于存储车辆运行过程中的各种数据,如系统软件、地图数据、驾驶记录等。整体分为ram和rom两大类,sram通常作为缓存使用,dram则应用于有大运算要求的计算系统中,rom中的nand flash常用于存储大量数据。

- 通信芯片:是智能汽车的“耳朵”,可将射频信号与数字信号进行转换,让车辆接收人、车、路以及云边计算的实时信息。包括用于车联网的v2x通信芯片、卫星定位芯片,以及用于车内通信的can和lin芯片等。

- 安全芯片:主要应用于obu(车载单元)上,对处理性能和支持高吞吐io通道的需求相对较高,可保护车辆免受未经授权的访问,确保功能安全,实现加密和安全启动等功能。

- 功率芯片:如igbt和mosfet等,在电控、空调等系统中发挥基础作用,主要应用于动力系统,可将电池的直流电转化为交流电,控制车辆加速减速,还能在充电过程中起到重要的电能转换作用。

- 驱动芯片:主要用于驱动电机、继电器等部件,需要满足最高功能安全等级,可靠性要求较高。高边驱动是用于汽车电气控制的核心芯片,应用范围涉及车身动力、行车控制、辅助驾驶等。

- 电源芯片:负责管理电动汽车内的电源分配,为各个芯片和电子设备提供稳定的电压,确保它们能正常工作,同时还能实现过压保护、过流保护等功能。

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