第315章 亚洲金融危机2（2 / 2）

汽车产业抽走，韩国就是条死狗。

*1. 泰国**

- **林查班港（laem chabang）**

- **位置**：曼谷湾东部，距曼谷约130公里。

- **特点**：泰国最大的集装箱港口，现代化设施完善，是国际贸易枢纽，占泰国集装箱吞吐量的80%以上。

- **航线**：连接全球主要航线，包括东亚、欧洲和北美。

- **曼谷港（bangkok port）**

- **位置**：湄南河沿岸，靠近曼谷市区。

- **特点**：历史悠久的河港，主要处理内贸和部分国际货物，近年逐渐被林查班取代。

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### **2. 缅甸**

- **仰光港（yangon port）**

- **位置**：伊洛瓦底河三角洲，缅甸最大城市仰光。

- **特点**：全国主要贸易门户，分为多个码头（如thilawa和ahlone），thilawa为深水港，可停靠万吨级船舶。

- **限制**：受河道水深限制，大型船舶需依赖潮汐。

- **皎漂港（kyaukpyu port）**

- **位置**：若开邦西海岸，孟加拉湾东侧。

- **特点**：中缅经济走廊关键节点，中国援建的深水港（计划水深20米），未来可服务大型油轮和集装箱船。

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### **3. 菲律宾**

- **马尼拉港（port of manila）**

- **位置**：吕宋岛马尼拉湾。

- **特点**：全国最繁忙港口，分北港（国际集装箱）和南港（国内航线），但面临拥堵问题。

- **苏比克湾港（y port）**

- **位置**：吕宋岛西海岸，前美国海军基地。

- **特点**：天然深水港，水深达40米，适合大型船舶和军事舰艇，现为自由贸易区。

- **宿务港（port of cebu）**

- **位置**：菲律宾中部宿务岛。

- **特点**：中部物流中心，航线覆盖国内及东南亚。

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### **4. 印尼**

- **丹戎不碌港（tanjung priok, jakarta）**

- **位置**：雅加达北部，爪哇岛西北海岸。

- **特点**：印尼最繁忙港口，处理全国50%以上货运，水深14-16米，现代化扩建后吞吐能力提升。

- **泗水港（port of tanjung perak, ）**

- **位置**：东爪哇省首府泗水。

- **特点**：第二大港口，主要服务东部群岛，水深较浅（约10米），以散货和集装箱为主。

- **勿拉湾港（belawan port, medan）**

- **位置**：苏门答腊岛北部。

- **特点**：区域枢纽，出口橡胶、棕榈油等，水深约12米。

- **巴淡港（batam port）**

- **位置**：廖内群岛，靠近新加坡。

- **特点**：自由贸易港，水深15米，是印尼-新加坡航线的重要中转站。

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