第323章 结束(2 / 2)
汽车产业,双方做出了重要决策。韩国整车进入华国的关税额度将得到降低,而且在数量上不再设限。这将为韩国汽车制造商提供更广阔的市场空间,促进双边贸易的增长。同时,美国方面也将放开对华国电动汽车的进口限制,并由肯尼迪家族为主导成立一家新公司,他们将在其中占有一定的股份。这一合作不仅有利于推动电动汽车行业的发展,还将加强两国在该领域的合作与交流。
最后,对于造船产业和钢铁产业,双方同意让其回归正常的发展轨道,不再进行限制或让步。这将有助于保持这两个产业的稳定发展,避免不必要的干扰和影响。通过这些协商成果,双方都在一定程度上实现了自身的利益诉求,为未来的合作奠定了坚实的基础。梁叙言向杨镜舟汇报了谈判结果,得到同意之后签下了字。97年也来到了尾声。杨镜舟心情沉重地走进了最高委员会的会议室,他知道自己接下来要面对的是什么。他深吸一口气,开始向委员会详细汇报这次任务的情况。杨镜舟坦诚地承认,由于他的决策失误,导致烧掉了大笔的资金,但最终却未能完成任务,吃掉韩国的制造业。他详细地解释了自己的每一个决策和背后的考虑,以及最终导致失败的原因。最高委员会的成员们认真地倾听着杨镜舟的汇报,他们的表情严肃而凝重。汇报结束后,会议室里陷入了短暂的沉默。然后,委员会开始对此次亚洲金融危机的全过程进行完整的审核。他们仔细研究了每一个细节,分析了各种因素和可能的影响。经过长时间的讨论和审议,最高委员会得出了结论。他们认为,尽管杨镜舟未能完成所有目标,但在此次危机中他的处理是得当的。在如此复杂和艰难的情况下,能够取得一定的成果已经非常不易。委员会指出,虽然花掉了一些钱财,但这是为了应对危机所必需的代价。而且,杨镜舟还成功地获得了东南亚各个国家的港口使用权,这对于未来的发展具有重要意义。最终,最高委员会决定对杨镜舟进行嘉奖,而不是处罚。他们认可他在这次战役中的努力和贡献,并鼓励他在今后的工作中继续发挥才能,为组织带来更多的成功。回到计划委员会的杨镜舟把自己关在禁闭室七天,以作惩罚与自我反省。他低估了90年代美国精英阶层的智慧,更是误判了他们目前还有牺牲的决心,与20年后简直是两个物种。烈火在他的眼中燃起。战争也还远未结束。这只是一次中场的休息,下一次的碰撞将会更加的血腥与残忍。本章未完,点击下一页继续阅读。